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习在青海考察时的重要讲话是做好新时代青海工作的总方针、总纲领、总遵循，中国水利水电第四工程局有限公司作为驻青央企，始终把习考察青海重要讲话精神作为政治上的坐标系、思想上的定盘星、行动上的指南针，充分发挥驻青央企在打造生态文明高地、建设产业“四地”中的作用，在青海加西公路项目建设中创建“绿色施工”品牌，进一步深入贯彻落实习生态文明思想，践行“两山”理念，为推动现代化新青海建设作出了积极贡献。
习强调：“保护好青海生态环境，是‘国之大者’。要牢固树立绿水青山就是金山银山理念，切实保护好地球第三极生态。”
青海加西公路JX-1标段位于祁连山自然保护区南麓，互助北山国家森林公园、国家地质公园内，途经青海省境内保存最完好的天然森林资源之一。项目全线涉及跨越甘禅河及黄河二级支流大通河，涉及水体级别高工程设计、水环境保护要求高。如何保护好现有生态环境资源，最大程度降低对生态的扰动和破坏，是项目施工建设过程中的重要课题。
在项目履约过程中，水电四局党委通过落实党委理论学习、“第一议题”制度，深入学习习重要讲话指示批示精神，重点研学了习在考察青海时的重要讲话精神，积极践行习生态文明思想，始终坚持生态优先、绿色发展，全方位、高站位推进项目履约，为“绿色施工”品牌创建打下坚实的思想基础。同时，在企业媒体平台宣传习生态文明思想，党政工团组织同步开展特色践行活动。
生态环境保护是国家重大战略任务，也是每个企业应尽的社会责任，我们将生态环境保护作为首要政治任务，将习重要讲话精神落实在设计、施工全过程、各环节。项目建设前期，水电四局加强与当地政府和环保部门的沟通与合作，共同制定有效的生态环境保护措施，建立健全环保监测体系，确保工程建设过程中能够及时发现并解决可能存在的环境问题。同时，项目建设团队把生态工程理念充分融入到线路布设、结构选型等设计工作中，通过以桥代路、以隧代路、收缩边坡等设计优化，有效减少对自然环境的破坏，实现生态与工程和谐统一。
在沿大通河区段的设计中，采取了一系列措施优化设计，最大限度地减少对河道及其周边生态系统的破坏。采用大跨度连续梁结构进行布线，减少桥墩的数量，降低河床和岸边植被的破坏风险，降低对水体的扰动和破坏，减少对栖息地的干扰，有利于生物多样性和生态平衡；把工程主体结构布设在河流岸侧，减少对水体的搅动和扰动，降低了施工废水、废渣等污染物进入河流的风险；针对区段山高谷深、植被茂密、生态敏感的地形地貌特征，采用了“两长隧+两高墩特大桥”的型式进行布线米的青海省公路在建和已建最长桥梁，既充分利用了地形地貌，又营造了优美的景观，为自然环境和人的出行提供了良好的平衡。
在加西公路的设计中，将阴坡路线万余棵树木的砍伐，有利于降低泥石流等自然灾害的风险，维护了区域生态平衡和土壤稳定性；调整“三桥三隧”方案为特长隧道直接穿越山体方案，减少了永久占地20多公顷和临时用地约13.4公顷，减少了13000余棵树木的砍伐，有利于保护当地的自然景观和生态环境，减少了对珍贵土地资源的损耗；通过设计优化，减少隧道洞门及临时便道12座，减少了主体工程永久使用林地面积，也降低了对天然林地的破坏，体现了在工程设计中追求可持续发展的理念。
针对整体工程中，通过“永临结合”，全线“土石平衡”，主体工程与生态保护同时设计、同时实施、同时使用的“三同时”原则，以及开展义务植树造林活动等举措，有效地减少了对生态环境的破坏，促进了生态保护和可持续发展的协调推进。布设临建设施在建设红线路基范围内，减少了临时用地近26.7公顷，体现了对土地资源的合理利用和节约；实施全线“土石平衡”的施工组织措施，洞渣优先用填筑路基，剩余合格洞渣再加工用于主体建设，规划的3处弃渣场和2处取土场均未启用，避免了大量土石运输和浪费，有效降低了对周边环境的影响；主体工程与生态保护“三同时”原则的落实，确保了工程建设和生态保护同步进行，实现了“工完场绿”的效果。此外，通过开展“保护母亲河”义务植树造林活动，植树5000余棵。设置救助站3处，累计救助马鹿、狐狸、山羊等野生动物15只，以实际行动保护沿线一山一水、一草一木。这些措施和实际行动，为坚持可持续发展理念树立了良好的示范。
在项目建设中，采取一系列控制措施，以降低环境污染、保护生态系统。在大通河两侧架设水体监控系统、实时获得水文监测数据，有助于及时了解施工状况并有效应对突发情况，提高项目管理的能力和效率；不断提升项目临建标准，在各场站出口采取设置自动洗车台、安装自动喷淋系统、进行洒水降尘等措施，有效减少扬尘对空气质量的影响，保护周边环境和守护居民健康；在场站和隧道洞口设置三级沉淀过滤设施，严格控制污水排放，并集中处理生产和生活垃圾，有效保护水体和土壤，促进工程建设与生态保护的协调发展。2022年3月，17只多年未见的国家二级保护动物大天鹅在项目实施所在地再次出现，使我们更加坚定了创建“绿色施工”品牌的信心和决心。
为最大限度保护生态，丰富服务区服务业态，提升整体服务功能，带动当地经济发展，我们结合各服务区的实际情况，在施工图设计阶段对服务区进行了全面设计优化。充分利用服务区现有土地空间，结合当地民俗民风、人文及自然景观，创造性打造“低碳服务区”，通过绿能发电，预计每年可减少35吨碳排放；结合区域路网布局，打造“开放式服务区”，并实现服务区与区域路网的互联互通，改善交通组织，带动当地经济发展，这种综合规划和设计为整个区域的发展注入活力；加强环保设计，采用海绵城市的设计理念，通过合理的管网布设和技术手段实现污废水的循环利用，有助于保护沿线河道等水体和环境，降低对自然生态的破坏。
