PP电子。这次项目开工，是我省继11月组织全省公路项目集中开工以来的第二批次集中开工活动，这是全省交通运输系统全面推动党的二十大和中央经济工作会精神落实落地的具体行动，为奋力谱写陕西高质量发展新篇章当好开路先锋。

　　据了解，西安至兴平高速公路是连接西安绕城高速与G30连霍高速之间的重要通道，也是连接西安、咸阳主城区的一条快速通道。改扩建工程路线起于三桥收费站东侧，向西沿旧路进行改扩建，止于西吴（枢纽）立交，路线公里。全线公里/小时的高速公路建设标准，其中起点至帽耳刘枢纽段为双向六车道，路基宽34.5米；帽耳刘枢纽至终点段为双向八车道，路基宽42米。项目概算总投资43.07亿元，建设工期为3年。该项目建设对完善区域交通运输条件，提升路网通行能力及服务水平，促进西安-咸阳一体化发展将发挥积极作用。

　　兵马俑专用线改扩建工程起点位于连霍高速兵马俑互通立交，终点位于西安市临潼区代王街道胡家寨村。路线公里，项目主线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，项目概算总投资8.329亿元，建设工期2年。该改扩建工程的实施，将有效缓解原兵马俑专用线公路交通拥堵现象，大幅改善临潼渭北工业园与城市之间交通不便的现状，对促进区域经济发展和提升陕西旅游产品国内外市场的竞争力有着重要的经济意义和重大的社会影响。

　　据了解，西安至兴平改扩建、兵马俑专用线个高速公路项目均为政府收费公路，由现运营管理单位陕西交通控股集团有限公司作为项目法人负责建设、管理和运营。

　　“道路通、百业兴”，交通运输是经济社会发展的先行官。2个项目开工建设后，将进一步为全省积极扩大有效投资、实现经济稳增长增添助力。项目建设单位陕西交控集团将以精心组织，严格管理，加大要素投入，早计划、早安排、早准备，用最短的时间完成临建施工及有关专项手续，做到从第一个工作日起抢进度、从第一道工序起抓质量，尽快形成全面大干局面。施工过程中将坚持高标准、高质量、高效率，扎实做好生态环保PP电子、安全生产工作，同时精心制定分流保畅方案，保证项目改扩建期间的交通保畅工作，确保按期完成建设任务，将项目打造成“精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程”。

　　记者12月29日从省交通厅获悉，临近年终，我省多个公路项目建设单位克服困难，加足马力，全力以赴推动建设任务不断取得新进展。

　　京昆改扩建项目右幅中面层全线m中面层摊铺完成，标志着京昆改扩建项目右幅中面层全线贯通，全面进入交安工程收尾施工，即将迈向右幅交通转换最终目标。京昆改扩建项目除涉铁工程外右幅中面层施工全长约120km。自7月路面单位进场以来，管理处及各参建单位咬紧12月交通转换目标，细化月计划、制定周计划、安排日计划；优化施工组织，持续强化生产要素投入，顶峰时期全线套沥青摊铺设备施工，全面加快了工程建设步伐。

　　目前，各参建单位正在紧抓当前道路封闭黄金时间，完成前期保通天桥的拆除，新建跨线天桥建设，力争春节前跨线桥升级改造，保障地方群众顺利出行。

　　12月26日，省市重点交通建设项目、2022年市级民生票决项目——345国道新建至宁陕二级公路改建工程实现路面贯通。工程起于宁陕县镇安界新建村，与345国道镇安段相通，途经宁陕县2个乡镇9个村（社区），终点止于宁陕县城关镇与210国道相接，全长51公里，其中二级路段36.2公里，三级路14.8公里。

　　该项目是国家公路网江苏启东至西藏那曲的重要组成部分，也是安康市创新交通运输发展模式，推出的首批“建养一体化”“品质工程”试验项目。项目坚持“科技、绿色、生态”建设理念，全过程一体推进“品质工程”示范，培育落地5个实用新型科研项目；对9棵百年古树采取分道绕行、原址保护、改线绕行等措施，优化途经石沟梁秦岭核心保护区路段的建设方案，最大限度减少对生态环境的影响。

　　该项目的建成，将进一步完善安康市公路网“北横线”，使宁陕县与商洛市镇安县实现二级公路互联，打通宁陕东部区域产业发展大通道，对助推沿线产业发展，推进乡村振兴、提升城乡交通一体化水平，改善沿线群众通行条件，助力县域经济高质量发展具有重要意义。

　　连日来，关中环线眉县经岐山至凤翔高速公路正在紧张施工PP电子，克服施工环境复杂的不利影响，五丈原隧道稳步掘进，渭河特大桥和石头河大桥桩基越修越多。在岐山县关中环线公路项目控制性工程之一的五丈原隧道施工现场，掌子面用挖掘机开挖完成后，六七名工人就立刻安装拱架做好初期支护，同时二次衬砌及仰拱紧跟其后，确保隧道安全施工。据工区负责人侯泽卫介绍，隧道围岩主要在砂卵石层和离石黄土层中，围岩自稳能力比较差，导致隧道整体稳定性不好，项目部坚持“短进尺、强支护、早封闭、勤量测、快衬砌”的方法施工，保证了隧道稳步掘进。

　　关中环线途经宝鸡市眉县、岐山县、宝鸡高新区、陈仓区、凤翔区，是宝鸡市“三横两纵两环”高速公路规划的两环之一。据了解，目前五丈原隧道左线米，右线米；渭河特大桥全桥桩基完成336根，石头河大桥下部结构全部完成。